F1: Was ist der Hauptunterschied zwischen einem kompletten Edelstahl-Manometer und einem normalen Manometer?
A: Gewöhnliche Manometeranschlüsse und Federrohre bestehen meist aus einer Kupferlegierung und das Gehäuse besteht aus Eisen, das nur für nicht korrosive, trockene Medien geeignet ist. Das komplett aus Edelstahl gefertigte Manometergehäuse, der Anschluss und das Federrohr bestehen alle aus Edelstahl 304/316, der gegen Säure-, Alkali- und Feuchtigkeitskorrosion beständig ist. Es kann in korrosiven Medien und feuchten Außenbedingungen eingesetzt werden und rostet oder korrodiert nicht so leicht, was zu einer längeren Lebensdauer führt.
F2: Wie wählt man Edelstahl 304 und 316 aus?
A: Wählen Sie 304 für normales Wasser, schwach korrosive Gase und allgemein feuchte Umgebungen; Bei Kontakt mit starken Säuren, Salznebel, Meerwasser und stark korrosiven chemischen Medien wird die Verwendung von Edelstahl 316 empfohlen, der eine höhere Korrosionsbeständigkeit aufweist.
F3: Können alle Manometer aus Edelstahl an Pumpenanschlüssen mit starken Vibrationen verwendet werden?
A: Natürlich wird empfohlen, ein ölgefülltes und stoßfestes Manometer komplett aus Edelstahl zu wählen. Innen mit Dämpfungsöl gefüllt, kann es Druckpulsationen abfedern, Zeigerwackeln unterdrücken und ist für Standorte mit starken Vibrationen wie Pumpen und Kompressoren geeignet; Ölfreie Modelle sind nicht für starke Vibrationsbedingungen geeignet.
F4: Was sind die häufigsten Fehler aller Edelstahl-Manometer?
A: Häufig treten Überdruckschäden, Medienverstopfungen und Installationsschäden auf. Eine langfristige Verwendung außerhalb des zulässigen Bereichs ist strengstens untersagt; Es wird empfohlen, ein Membranisolationsgerät zu verwenden, wenn das Medium Verunreinigungen und Kristalle enthält; Durch den Einbau von Pufferbögen während der Installation kann der Druckeinfluss verringert und die Lebensdauer des Instruments effektiv verlängert werden. Das Instrument muss regelmäßig kalibriert werden, um die Genauigkeit sicherzustellen.
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